Проставки для Mercedes-Benz · В наличии и под заказ

Китайская версия · Maybach S-Class

Проставки для
Mercedes-Maybach S-Class

Проставки для Maybach S-Class для рынка КНР: Z223, версии S 480 и S 580. Флагман с удлинённой базой, пневмоподвеской и задним подруливанием — здесь задача проставки не «расширить», а аккуратно выровнять посадку, не нарушив тишину и плавность хода.

Проставки для Mercedes-Maybach S-Class (КНР) есть в наличии

10 и 15 мм — на складе. 20 мм — только после проверки зазоров на AIRMATIC и до элементов заднего подруливания.

  • 5×112 PCD Z223
  • Ø66,6 мм центральное отверстие
  • M14×1,5 крепёж · R14
  • 5–20 мм рабочая толщина

Подбор

Какие проставки подходят на Mercedes-Maybach S-Class

Maybach S-Class для Китая — это Z223 с удлинённой базой и акцентом на второй ряд: S 480 и S 580, пневмоподвеска AIRMATIC, заднее подруливание и диски 20–21 дюйма. Ступица стандартная для S-Class: 5×112, 66,6 мм, M14×1,5 R14. Отличаются масса, длина базы и требования к комфорту.

На такой машине проставка ощущается иначе, чем на обычном седане: длинная база усиливает любую вибрацию, а мягкая пневмоподвеска делает заметной неточность центровки. Заднее подруливание добавляет ограничение по зазору до рычагов и арок. Поэтому мы проверяем не только суппорт, но и пространство вокруг задней оси при повороте колёс.

Рекомендуем 10–15 мм. Этого достаточно, чтобы колесо встало ровнее по арке, не меняя характер автомобиля. 20 мм — только при подтверждённом запасе и без риска для подруливания. 25 мм и больше для Maybach S-Class мы не предлагаем: это уже противоречит назначению машины.

  • Уточняем версию: S 480 или S 580
  • Проверяем AIRMATIC и зазоры в разных режимах
  • Учитываем заднее подруливание и пространство до рычагов
  • Считаем зазор на 20–21-дюймовых дисках

Поколения

Mercedes-Maybach S-Class: размеры ступицы по поколениям

Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.

Z223 S 480

2021 — н. в.
S 480
PCD
5×112
ЦО
Ø66,6 мм
Крепёж
M14×1,5 · R14
Толщина
5–20 мм

Базовая версия для КНР. 3,0 л, AIRMATIC, диски 20 дюймов.

Z223 S 580 4MATIC

2021 — н. в.
S 580
PCD
5×112
ЦО
Ø66,6 мм
Крепёж
M14×1,5 · R14
Толщина
5–15 мм

V8 и полный привод, 21-дюймовые диски, заднее подруливание.

Z223 (рестайлинг)

2024 — н. в.
рестайлинг
PCD
5×112
ЦО
Ø66,6 мм
Крепёж
M14×1,5 · R14
Толщина
5–15 мм

Обновлённая версия. Крепёж и PCD те же, меняются диски и настройки подвески.

На что смотреть

ET и зазоры

Штатный ET у Maybach S-Class — примерно 30–43 мм в зависимости от диска. На длинной базе и AIRMATIC мы не рекомендуем выходить за 15 мм без расчёта: важно сохранить не только зазор, но и поведение задней оси с подруливанием.

Проверить свой VIN

Толщина

От 5 до 50 мм —
с расчётом под арку

Для Mercedes-Maybach S-Class нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.

5 мм проверяем

Тонкая коррекция

Минимальное вмешательство. Подходит для точной правки вылета под конкретный диск.

10 мм в наличии

Рекомендуемый вариант

Оптимально для Maybach: посадка ровнее, комфорт и тишина сохраняются.

15 мм в наличии

Выразительная посадка

Популярно на 20-дюймовых дисках. Требует болтов длиннее штатных и проверки зазоров.

20 мм под заказ

Предел для комфорта

Только при подтверждённом запасе. С задним подруливанием — индивидуальный расчёт.

25 мм и больше по расчёту

Не рекомендуем

Для флагмана это противоречит назначению: растёт плечо, шум и нагрузка на подшипники.

Крепёж M14×1,5 R14, момент затяжки около 130 Нм. Длина болта подбирается под толщину. После установки проверяем биение на скорости, зазоры в режимах AIRMATIC и через 50–100 км делаем контрольную протяжку.

Конструкция

Какие бывают
проставки

Под Mercedes-Maybach S-Class делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.

Ступичные (DRA)

15–50 мм. Крепятся к ступице, колесо — к проставке. Удобны для большой толщины и частой смены колёс.

Болтовые

5–12 мм. Ставятся между ступицей и диском, требуют болты длиннее штатных. Для аккуратной коррекции вылета.

Переходные и нестандарт

5×112 → другой PCD, нестандартная толщина или посадка. Изготавливаем по чертежу, образцу или замерам.

Обсудить нестандарт Чертёж, образец или замеры — любой вариант.

Порядок работы

Как заказать проставки

От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.

01

Заявка

Присылаете VIN, модель, год, фото ступицы и маркировку диска. Можно добавить пожелания по посадке.

02

Расчёт

Сверяем PCD, центральное отверстие, крепёж и ET. Считаем толщину и проверяем зазоры до суппорта и арки.

03

Изготовление

Подбираем позицию со склада или запускаем производство. Согласуем размеры, крепёж и срок.

04

Установка

Чистим ступицу, затягиваем крест-накрест динамометрическим ключом, через 50–100 км — контрольная протяжка.

Вопросы

Частые вопросы
про Mercedes-Maybach S-Class

Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Mercedes-Maybach S-Class: размеры, крепёж, толщину и установку.

Задать свой вопрос
Какие проставки подходят на китайский Maybach S-Class?

На Z223 — 5×112 при центральном отверстии 66,6 мм и крепеже M14×1,5 R14, как у S-Class. Для повседневной езды рекомендуем 10–15 мм; 20 мм — только после проверки зазоров.

Чем Maybach S-Class отличается от обычной S-Class?

Ступица и PCD те же, но длиннее база, выше масса и богаче оснащение: AIRMATIC, заднее подруливание, 20–21-дюймовые диски. Поэтому требования к точности проставки выше.

Можно ли ставить проставки на Maybach с задним подруливанием?

Да, но с проверкой зазоров до рычагов и арок. Задняя ось поворачивается, и увеличенная колея может изменить поведение в поворотах. Обычно ограничиваемся 10–15 мм.

Почему для Maybach не рекомендуют большие проставки?

Длинная база и мягкая пневмоподвеска делают заметными вибрации и изменение геометрии. Большая толщина увеличивает плечо и нагрузку на подшипники, поэтому мы держимся 10–15 мм.

Подойдут ли проставки от S-Class W223?

По крепежу — да, платформа общая. Но у Maybach длиннее база и другие настройки подвески, поэтому комплект от обычной S-Class может дать другой результат. Нужна проверка.

Нужны ли удлинённые болты?

Для болтовых проставок 5–12 мм — да, болт должен входить в резьбу на 6–7 витков. Для ступичных проставок используются запрессованные болты. Посадка OEM-дисков — шаровая R14.

Какой момент затяжки болтов у Maybach S-Class?

Около 130 Нм для M14×1,5. Затягиваем крест-накрест динамометрическим ключом, через 50–100 км — контрольная протяжка.

Есть ли проставки для Maybach S-Class (КНР) в наличии?

10 и 15 мм обычно есть на складе. 20 мм и нестандартную толщину изготавливаем под заказ после сверки VIN.

Заявка

Подберём проставки
для Mercedes-Maybach S-Class

Пришлите VIN, год и фото ступицы или маркировку диска — проверим PCD, крепёж и зазор, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.

  • Сверим PCD, Ø66,6 и крепёж по поколению
  • Подскажем, что есть на складе
  • Рассчитаем нестандартную толщину

Нажимая кнопку, вы отправляете заявку по Mercedes-Maybach S-Class. Ответим в течение 15 минут в рабочее время.