W463
1990–2018- PCD
- 5×130
- ЦО
- Ø84,1 мм
- Крепёж
- M14×1,5 · R14
- Толщина
- 10–40 мм
Классический G-Class. Тяжёлые внедорожные колёса: проверяем зазор на вывороте и артикуляции.
Модель · G-Class
Проставки для
Mercedes-Benz G-Class
Проставки для G-Class — единственной модели Mercedes-Benz с разболтовкой 5×130 и центральным отверстием 84,1 мм. Делаем усиленные ступичные комплекты для W463 и W463A, включая G 63 и внедорожные колёса большого диаметра.
Проставки для Mercedes-Benz G-Class есть в наличии
20 и 30 мм — на складе. Для G 63 с 22-дюймовыми дисками и внедорожных колёс проверяем зазор до суппорта и арок.
- 5×130 PCD G-Class
- Ø84,1 мм центральное отверстие
- M14×1,5 крепёж · R14
- 10–50 мм толщина проставок
Подбор
Какие проставки подходят на G-Class
G-Class стоит особняком: у него 5×130 и центральное отверстие 84,1 мм, тогда как у остальных Mercedes-Benz — 5×112 и 66,6 мм. Это значит, что диски от G-Class не встанут на легковую модель без переходных проставок, а комплекты от GLC или GLE не подойдут на G. Ошибка здесь стоит дорого, поэтому первым делом проверяем именно PCD и ЦО.
Второй фактор — масса. У G-Class тяжёлые колёса, большие внедорожные шины и высокий центр тяжести. Проставка должна быть усиленной, с полноценным буртом и запасом по толщине стенки. Мы не делаем для G-Class «универсальные» тонкие шайбы: на 20–30 мм используем ступичную конструкцию с запрессованными болтами.
В наличии — 20 и 30 мм, остальное под заказ: 10–15 мм для аккуратной коррекции, 35–50 мм для широкой посадки и внедорожных проектов. Для G 63 с 22-дюймовыми дисками и для 4×4² с портальными мостами расчёт индивидуальный.
- Проверяем 5×130 и Ø84,1 — не путаем с 5×112
- Уточняем версию: W463, W463A, G 63 или 4×4²
- Подбираем усиленный комплект под массу и тип колёс
- Считаем зазор до суппорта, рычагов и арок на вывороте
Поколения
G-Class: размеры ступицы по поколениям
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.
W463A
2018 — н. в.- PCD
- 5×130
- ЦО
- Ø84,1 мм
- Крепёж
- M14×1,5 · R14
- Толщина
- 15–50 мм
Новое поколение. Независимая передняя подвеска, диски 18–22 дюйма, включая G 500 и G 63.
AMG G 63
2012 — н. в.- PCD
- 5×130
- ЦО
- Ø84,1 мм
- Крепёж
- M14×1,5 · R14
- Толщина
- 15–40 мм
Крупные тормоза и 22-дюймовые диски. Внутренний зазор проверяем особенно внимательно.
G 500 4×4²
2015–2018- PCD
- 5×130
- ЦО
- Ø84,1 мм
- Крепёж
- M14×1,5 · R14
- Толщина
- по расчёту
Портальные мосты и другой вылет. Только индивидуальный расчёт по замерам, без готовых решений.
На что смотреть
ET и зазоры
Штатный ET у G-Class — примерно 50–63 мм в зависимости от версии и диска. Из-за высокой массы и больших колёс мы не рекомендуем экономить на крепеже: болты класса 10.9, полноценный бурт, контроль момента. Для 4×4² и внедорожных проектов с лифтом расчёт делается по фактическим замерам.
Проверить свой VINТолщина
От 5 до 50 мм —
с расчётом под арку
Для G-Class нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
10–15 мм
под заказ
Тонкая коррекция
Под заказ. Используется редко: на G-Class масса колёс высокая, и тонкая проставка требует особенно точной посадки.
20 мм
в наличии
Базовая посадка
Усиленная ступичная проставка с запрессованными болтами. Заметно выравнивает колесо по арке.
30 мм
в наличии
Выразительная колея
Популярно на G 63 и внедорожных колёсах. Проверяем зазор до суппорта и арок на вывороте.
40 мм
под заказ
Широкая посадка
Для расширенных арок и проектов с лифтом. Обязательна проверка геометрии и нагрузки на подшипники.
50 мм
по расчёту
Внедорожный проект
Индивидуальный расчёт под конкретные колёса и арки. Не для повседневной трассы без доработок.
Для G-Class используем болты класса 10.9 и усиленные ступичные проставки. Момент затяжки M14×1,5 — около 130 Нм, но для конкретной версии сверяйтесь с руководством. После установки обязательны проверка биения, зазоров на вывороте и контрольная протяжка через 50–100 км.
Конструкция
Какие бывают
проставки
Под G-Class делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
Ступичные (DRA)
15–50 мм. Крепятся к ступице, колесо — к проставке. Удобны для большой толщины и частой смены колёс.
Болтовые
5–12 мм. Ставятся между ступицей и диском, требуют болты длиннее штатных. Для аккуратной коррекции вылета.
Переходные и нестандарт
5×112 → другой PCD, нестандартная толщина или посадка. Изготавливаем по чертежу, образцу или замерам.
Обсудить нестандарт
Чертёж, образец или замеры — любой вариант.
Порядок работы
Как заказать проставки
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Заявка
Присылаете VIN, модель, год, фото ступицы и маркировку диска. Можно добавить пожелания по посадке.
Расчёт
Сверяем PCD, центральное отверстие, крепёж и ET. Считаем толщину и проверяем зазоры до суппорта и арки.
Изготовление
Подбираем позицию со склада или запускаем производство. Согласуем размеры, крепёж и срок.
Установка
Чистим ступицу, затягиваем крест-накрест динамометрическим ключом, через 50–100 км — контрольная протяжка.
Вопросы
Частые вопросы
про G-Class
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Mercedes-Benz G-Class: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросКакие проставки подходят на Mercedes-Benz G-Class?
На W463 и W463A — 5×130 при центральном отверстии 84,1 мм и крепеже M14×1,5 R14. Это единственная модель Mercedes-Benz с такой разболтовкой: комплекты 5×112 от GLC, GLE и легковых моделей не подходят.
Почему у G-Class другая разболтовка?
Исторически G-Class проектировался как военный внедорожник с повышенной нагрузкой на ступицу. Поэтому у него 5×130 и ЦО 84,1 мм вместо 5×112 и 66,6 мм. Это не взаимозаменяемые стандарты.
Можно ли поставить диски от G-Class на GLE или GLS?
Только через переходные проставки 5×112 → 5×130 с изменением ЦО с 66,6 на 84,1 мм. Но из-за разницы вылета, массы и тормозов такой переход требует расчёта; для повседневной машины мы его не рекомендуем без проверки.
Какая толщина проставки нужна на G-Class?
Чаще всего 20–30 мм. Для аккуратной коррекции делаем 10–15 мм под заказ, для широкой посадки и внедорожных проектов — 40–50 мм по расчёту. На G 63 с 22-дюймовыми дисками проверяем внутренний зазор.
Нужны ли удлинённые болты на G-Class?
Для тонких болтовых проставок — да. Но на 20 мм и больше мы используем ступичную конструкцию с запрессованными болтами: колесо крепится штатным крепежом, а проставка — к ступице. Это надёжнее при высокой массе колёс.
Подойдут ли проставки на G 63 с 22-дюймовыми дисками?
Да, но с проверкой зазора до суппорта и рычагов. У G 63 крупные тормоза, поэтому 20–30 мм могут потребовать примерки по шаблону. Толщину подтверждаем по фото ступицы.
Можно ли ставить проставки на G 500 4×4²?
Только по индивидуальному расчёту. У 4×4² портальные мосты и другой вылет, поэтому готовые комплекты не подходят. Нужны замеры и согласование геометрии.
Какой момент затяжки болтов у G-Class?
Ориентир для M14×1,5 — около 130 Нм, но точное значение зависит от версии и крепежа. Затягиваем крест-накрест динамометрическим ключом, через 50–100 км — контрольная протяжка.
Есть ли проставки для G-Class в наличии?
20 и 30 мм обычно есть на складе. Тонкие, широкие и нестандартные комплекты, а также решения для 4×4² изготавливаем под заказ; срок подтверждаем после заявки.
Заявка
Подберём проставки
для G-Class
Пришлите VIN, год и фото ступицы или маркировку диска — проверим PCD, крепёж и зазор, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
- Сверим PCD, Ø66,6 и крепёж по поколению
- Подскажем, что есть на складе
- Рассчитаем нестандартную толщину
Заявка по G-Class отправлена
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам