R232 SL 43
2022 — н. в.- PCD
- 5×112
- ЦО
- Ø66,6 мм
- Крепёж
- M14×1,5 · R14
- Толщина
- 5–20 мм
Задний привод, 2,0 л turbo. Диски 19–20 дюймов.
Китайская версия · AMG SL Roadster
Проставки для AMG SL Roadster для рынка КНР: R232, версии SL 43 и SL 55 4MATIC+. Родстер с низкой посадкой, широкой колеёй и дисками 20–21 дюйма — проставка должна быть точной, а не максимальной.
Проставки для Mercedes-AMG SL Roadster (КНР) есть в наличии
10 и 15 мм — на складе. 20 мм — только после проверки зазора до подкрылка на сжатии.
Подбор
SL нового поколения вернулся под крыло AMG: R232, с полным приводом у SL 55 и 20–21-дюймовыми дисками. Для Китая машина поставляется официально. Ступица стандартная: 5×112, 66,6 мм, M14×1,5 R14. Отличие — посадка и масса родстера.
У SL низкий кузов и плотные арки, а широкий задний мост оставляет мало запаса для выноса колёс. Проставка 15 мм уже заметна визуально, а на сжатии подвески колесо может приблизиться к подкрылку. На 21-дюймовых дисках добавляется ограничение по внутреннему зазору до суппорта. Поэтому мы просим фото посадки колеса в арке и маркировку диска.
Рекомендуем 10–15 мм. Этого достаточно, чтобы посадка стала собраннее, а поведение шасси не изменилось. 20 мм — только при подтверждённом запасе и обычно для SL 43 с 20-дюймовыми дисками. 25 мм и больше для SL мы не предлагаем.
Поколения
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.
Задний привод, 2,0 л turbo. Диски 19–20 дюймов.
Полный привод, 4,0 л V8, крупные тормоза и 20–21-дюймовые диски.
Низкий профиль и крупные тормоза. Внутренний зазор проверяем индивидуально.
На что смотреть
Штатный ET у SL — примерно 30–42 мм в зависимости от диска. Из-за низкого кузова и широкой задней колеи мы не рекомендуем выходить за 15 мм без проверки: на 20 мм колесо может задевать подкрылок при полной загрузке и на сжатии.
Проверить свой VINТолщина
Для Mercedes-AMG SL Roadster нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
Минимальное изменение вылета. Подходит для точной правки под конкретный диск.
Оптимально для SL: посадка собраннее, зазор до арки сохраняется.
Популярно на 20-дюймовых дисках. Требует болтов длиннее штатных и проверки зазоров.
Только при подтверждённом запасе. На низком кузове риск задеть подкрылок выше.
Для шоу-стиля и расширенных арок. Требует индивидуального расчёта.
Крепёж M14×1,5 R14, момент затяжки около 130 Нм. Длина болта подбирается под толщину. После установки проверяем биение на скорости и через 50–100 км делаем контрольную протяжку.
Конструкция
Под Mercedes-AMG SL Roadster делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
15–50 мм. Крепятся к ступице, колесо — к проставке. Удобны для большой толщины и частой смены колёс.
5–12 мм. Ставятся между ступицей и диском, требуют болты длиннее штатных. Для аккуратной коррекции вылета.
5×112 → другой PCD, нестандартная толщина или посадка. Изготавливаем по чертежу, образцу или замерам.
Порядок работы
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Присылаете VIN, модель, год, фото ступицы и маркировку диска. Можно добавить пожелания по посадке.
Сверяем PCD, центральное отверстие, крепёж и ET. Считаем толщину и проверяем зазоры до суппорта и арки.
Подбираем позицию со склада или запускаем производство. Согласуем размеры, крепёж и срок.
Чистим ступицу, затягиваем крест-накрест динамометрическим ключом, через 50–100 км — контрольная протяжка.
Вопросы
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Mercedes-AMG SL Roadster: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросНа R232 — 5×112 при центральном отверстии 66,6 мм и крепеже M14×1,5 R14. Для повседневной езды рекомендуем 10–15 мм; 20 мм — только после проверки зазоров.
Крепёж и PCD те же, но у SL другой кузов и настройки шасси. Посадка низкая, арки плотные, поэтому толщину подбираем индивидуально, а не переносим с GT.
Только при подтверждённом запасе до подкрылка. У SL 55 крупные тормоза и 20–21-дюймовые диски, поэтому 20 мм чаще требуют проверки шаблоном.
Обычно 10 мм. На 21-дюймовых дисках с низким профилем запаса до суппорта и подкрылка почти нет, поэтому 15 мм подтверждаем фото.
По крепежу — да, 5×112, Ø66,6 и M14×1,5 R14. Но зазоры и посадка у родстера другие, поэтому комплект от седана может не подойти. Нужна проверка на конкретной машине.
Для болтовых проставок 5–12 мм — да, болт должен входить в резьбу на 6–7 витков. Для ступичных проставок используются запрессованные болты. Посадка OEM-дисков — шаровая R14.
Около 130 Нм для M14×1,5. Затягиваем крест-накрест динамометрическим ключом, через 50–100 км — контрольная протяжка.
10 и 15 мм обычно есть на складе. 20 мм и нестандартную толщину изготавливаем под заказ после сверки VIN.
Заявка
Пришлите VIN, год и фото ступицы или маркировку диска — проверим PCD, крепёж и зазор, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам