Проставки для Mercedes-Benz · В наличии и под заказ

Пн–Пт 09:00–18:00 Написать на почту

Китайская версия · G-Class

Проставки для
Mercedes-Benz G-Class

Проставки для G-Class для рынка КНР: W463A, версии G 350 и G 500. Здесь другой крепёж — 5×130 при центральном отверстии 84,1 мм, поэтому комплекты от легковых Mercedes не подходят. Масса, высокий центр тяжести и 20–22-дюймовые диски требуют усиленных решений.

Проставки для Mercedes-Benz G-Class (КНР) есть в наличии

20, 25 и 30 мм — на складе, в усиленном исполнении. Для 22-дюймовых дисков и бездорожья считаем индивидуально.

Подобрать проставки Поколения и размеры
  • 5×130 PCD W463A
  • Ø84,1 мм центральное отверстие
  • M14×1,5 крепёж · R14
  • 10–40 мм толщина проставок

Подбор

Какие проставки подходят на G-Class

G-Class стоит отдельно от всего модельного ряда Mercedes-Benz: у него 5×130 и центральное отверстие 84,1 мм. Пять отверстий вместо привычных пяти на 112 мм, другой диаметр ступицы, другой крепёж по нагрузке. Комплекты от GLE, GLS или C-Class сюда не встанут, и наоборот. Для Китая машина поставляется как W463A в версиях G 350 и G 500, часто с AMG-пакетом и дисками 20–22 дюйма.

Вторая особенность — масса и центр тяжести. G-Class тяжёлый, высокий и на бездорожье получает ударные нагрузки на ступицу. Поэтому здесь мы не используем тонкие болтовые проставки «для вида»: для 20 мм и больше предлагаем ступичные комплекты с усиленным корпусом и запрессованными болтами, а крепёж подбираем под конкретную толщину.

Рекомендуемый диапазон — 20–30 мм. 20 мм дают заметную колею без изменения геометрии подвески; 25–30 мм популярны на 22-дюймовых дисках и в проектах с расширенными арками. 35–40 мм изготавливаем под заказ с обязательной проверкой подкрылков, вылета и нагрузки на подшипники.

  • Уточняем версию: G 350 или G 500
  • Проверяем PCD 5×130 и ЦО 84,1 мм — не путаем с легковыми
  • Считаем зазор до подкрылка на 20–22-дюймовых дисках
  • Уточняем тип эксплуатации: город, бездорожье, буксировка

Поколения

G-Class: размеры ступицы по поколениям

Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.

W463A G 500

2018 — н. в.
G 500
PCD
5×130
ЦО
Ø84,1 мм
Крепёж
M14×1,5 · R14
Толщина
10–40 мм

Основная бензиновая версия для КНР. Диски 20–22 дюйма, AMG-пакет часто.

W463A G 350

2020 — н. в.
G 350
PCD
5×130
ЦО
Ø84,1 мм
Крепёж
M14×1,5 · R14
Толщина
10–30 мм

Четырёхцилиндровая версия для КНР. Масса та же, нагрузки на ступицу сопоставимы с G 500.

W463A (AMG-пакет)

2018 — н. в.
AMG-пакет
PCD
5×130
ЦО
Ø84,1 мм
Крепёж
M14×1,5 · R14
Толщина
20–30 мм

Расширенные арки и 22-дюймовые диски. Зазор проверяем при вывороте руля.

На что смотреть

ET и зазоры

Штатный ET у G-Class — примерно 40–50 мм в зависимости от диска. Из-за высокой массы и больших колёс мы ограничиваем толщину 30 мм для повседневной эксплуатации: дальше растёт плечо и нагрузка на подшипники, а зазор до подкрылка на артикуляции подвески становится непредсказуемым.

Проверить свой VIN

Толщина

От 5 до 50 мм —
с расчётом под арку

Для G-Class нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.

10 мм под заказ

Тонкая коррекция

Для точной правки вылета под конкретный диск. Встречается редко: на G-Class чаще нужен заметный сдвиг.

15 мм под заказ

Аккуратная посадка

Минимальное вмешательство с сохранением штатного характера подвески.

20 мм в наличии

Рекомендуемый вариант

Заметная колея без изменения геометрии. Популярно на 20–21-дюймовых дисках.

25–30 мм в наличии

Широкая посадка

Для 22-дюймовых дисков и расширенных арок. Усиленный комплект, проверка подкрылков обязательна.

35–40 мм по расчёту

Проектный вариант

Только под заказ, с расчётом нагрузки и проверкой артикуляции подвески на бездорожье.

Крепёж M14×1,5 R14, момент затяжки около 130 Нм. Для G-Class используем усиленные ступичные комплекты и болты повышенной прочности. После установки обязательна проверка биения, зазоров при вывороте руля и контрольная протяжка через 50–100 км.

Конструкция

Какие бывают
проставки

Под G-Class делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.

Ступичные (DRA)

15–50 мм. Крепятся к ступице, колесо — к проставке. Удобны для большой толщины и частой смены колёс.

Болтовые

5–12 мм. Ставятся между ступицей и диском, требуют болты длиннее штатных. Для аккуратной коррекции вылета.

Переходные и нестандарт

5×112 → другой PCD, нестандартная толщина или посадка. Изготавливаем по чертежу, образцу или замерам.

Обсудить нестандарт Чертёж, образец или замеры — любой вариант.

Порядок работы

Как заказать проставки

От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.

01

Заявка

Присылаете VIN, модель, год, фото ступицы и маркировку диска. Можно добавить пожелания по посадке.

02

Расчёт

Сверяем PCD, центральное отверстие, крепёж и ET. Считаем толщину и проверяем зазоры до суппорта и арки.

03

Изготовление

Подбираем позицию со склада или запускаем производство. Согласуем размеры, крепёж и срок.

04

Установка

Чистим ступицу, затягиваем крест-накрест динамометрическим ключом, через 50–100 км — контрольная протяжка.

Вопросы

Частые вопросы
про G-Class

Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Mercedes-Benz G-Class: размеры, крепёж, толщину и установку.

Задать свой вопрос

Другие модели

G-Class AMG G 63 (КНР) GLS (КНР)
Какие проставки подходят на китайский G-Class?

На W463A — 5×130 при центральном отверстии 84,1 мм и крепеже M14×1,5 R14. Это отдельный стандарт, комплекты от других Mercedes не подходят. Для повседневной езды обычно 20–30 мм.

Почему у G-Class другой PCD?

G-Class исторически использует 5×130 и ступицу 84,1 мм — это наследие военной платформы. Поэтому крепёж и центровка отличаются от легковых Mercedes с 5×112 и 66,6 мм.

Можно ли поставить проставки от GLE или GLS?

Нет. У GLE и GLS 5×112 и Ø66,6, у G-Class — 5×130 и Ø84,1. Диск не сядет на ступицу, а крепёж не совпадёт. Нужен отдельный комплект.

Какая толщина безопасна для G-Class?

Для повседневной эксплуатации — 20–30 мм. 35–40 мм возможны только с расчётом нагрузки и проверкой артикуляции подвески. На бездорожье мы рекомендуем консервативные значения.

Нужны ли усиленные проставки для бездорожья?

Да. G-Class тяжёлый, а на бездорожье появляются ударные нагрузки. Мы предлагаем ступичные комплекты с усиленным корпусом и запрессованными болтами, а не тонкие болтовые шайбы.

Подойдут ли проставки на G 350?

Да, PCD и ЦО те же, что у G 500: 5×130 и 84,1 мм. Масса автомобиля сопоставима, поэтому комплект подбираем по той же логике — усиленный, обычно 20–30 мм.

Какой момент затяжки болтов у G-Class?

Около 130 Нм для M14×1,5. Затягиваем крест-накрест динамометрическим ключом, через 50–100 км — контрольная протяжка.

Есть ли проставки для G-Class (КНР) в наличии?

20, 25 и 30 мм обычно есть на складе в усиленном исполнении. Нестандартную толщину изготавливаем под заказ после сверки VIN и маркировки диска.

Заявка

Подберём проставки
для G-Class

Пришлите VIN, год и фото ступицы или маркировку диска — проверим PCD, крепёж и зазор, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.

  • Сверим PCD, Ø66,6 и крепёж по поколению
  • Подскажем, что есть на складе
  • Рассчитаем нестандартную толщину
Позвонить +7 (900) •••-••-58 Написать Показать почту

Нажимая кнопку, вы отправляете заявку по Mercedes-Benz G-Class. Ответим в течение 15 минут в рабочее время.