Проставки для Mercedes-Benz · В наличии и под заказ

Пн–Пт 09:00–18:00 Написать на почту

Китайская версия · E-Class L

Проставки для
Mercedes-Benz E-Class L

Проставки для E-Class L — длиннобазной «бизнес-класс» для КНР: V213 и V214, комплектации E 260 L, E 300 L и E 350 L. База длиннее на 140 мм, поэтому задняя ось и зазор до арки здесь важнее, чем у глобального W213/W214.

Проставки для Mercedes-Benz E-Class L есть в наличии

10, 15 и 20 мм — на складе. Для E 300 L с AIRMATIC и 20-дюймовыми дисками проверяем зазоры в разных положениях кузова.

Подобрать проставки Поколения и размеры
  • 5×112 PCD V213 / V214
  • Ø66,6 мм центральное отверстие
  • M14×1,5 крепёж · R14
  • 5–30 мм толщина проставок

Подбор

Какие проставки подходят на E-Class L

E-Class L — самый массовый «представительский» седан для Китая: удлинённая база, акцент на второй ряд и мягкая подвеска. Колёсная база больше на 140 мм, и это меняет не только салон, но и то, как машина реагирует на увеличенную колею: задняя ось здесь длиннее, а пассажиры сзади — обычный сценарий, а не исключение.

Ступица стандартная: 5×112, центральное отверстие 66,6 мм, болты M14×1,5 с шаровой посадкой R14. Отличаются комплектации: у E 300 L и E 350 L чаще встречаются 19–20-дюймовые диски, крупнее тормоза и опциональная пневмоподвеска AIRMATIC. На таких машинах проставка должна быть идеально центрована — иначе вибрация идёт по всей длинной базе.

Для E-Class L рекомендуем 10–20 мм. 25–30 мм возможны, но только с проверкой зазора при полной загрузке. В наличии 10, 15 и 20 мм; нестандарт и переходные комплекты — под заказ по VIN или фото ступицы.

  • Уточняем поколение: V213 или V214
  • Проверяем комплектацию: E 260 L, E 300 L или E 350 L
  • Учитываем AIRMATIC и положение кузова при замере
  • Считаем зазор до задней арки с пассажирами и багажом

Поколения

E-Class L: размеры ступицы по поколениям

Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.

V213 (E 200 L / E 260 L)

2016–2023
V213
PCD
5×112
ЦО
Ø66,6 мм
Крепёж
M14×1,5 · R14
Толщина
5–30 мм

Предыдущее поколение длинной базы. Диски 18–19 дюймов, AIRMATIC в части комплектаций.

V213 E 300 L

2016–2023
E 300 L
PCD
5×112
ЦО
Ø66,6 мм
Крепёж
M14×1,5 · R14
Толщина
5–20 мм

Более мощная версия с крупными тормозами и 19-дюймовыми дисками. Зазор проверяем отдельно.

V214 (E 260 L / E 300 L)

2023 — н. в.
V214
PCD
5×112
ЦО
Ø66,6 мм
Крепёж
M14×1,5 · R14
Толщина
5–25 мм

Актуальное поколение. Заднее подруливание у части версий, диски до 20 дюймов.

V214 E 350 L

2024 — н. в.
E 350 L
PCD
5×112
ЦО
Ø66,6 мм
Крепёж
M14×1,5 · R14
Толщина
5–20 мм

Топовая версия для КНР. Проверяем зазор до суппорта и работу заднего подруливания.

На что смотреть

ET и зазоры

Штатный ET у E-Class L — примерно 35–48 мм в зависимости от диска и года. На длинной базе и пневмоподвеске мы не рекомендуем выходить за 20 мм без расчёта: при 25–30 мм возрастает плечо и нагрузка на задние подшипники, а зазор до подкрылка уходит при полной загрузке.

Проверить свой VIN

Толщина

От 5 до 50 мм —
с расчётом под арку

Для E-Class L нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.

5 мм проверяем

Тонкая коррекция

Минимальное вмешательство в геометрию. Подходит для точной правки вылета под конкретный диск.

10 мм в наличии

Рекомендуемый вариант

Оптимально для E-Class L: колесо встаёт ровнее, комфорт и плавность хода сохраняются.

15 мм в наличии

Выразительная посадка

Популярно на 19-дюймовых дисках. Требует болтов длиннее штатных и проверки зазоров.

20 мм в наличии

Предел для комфорта

Допустимо при запасе до арок. На AIRMATIC проверяем зазоры в разных режимах высоты.

25–30 мм под заказ

Широкая посадка

Для шоу-стиля и расширенных арок. Обязательна проверка подкрылков и задних подшипников.

Крепёж M14×1,5 R14, момент затяжки около 130 Нм. Длина болта подбирается под толщину. После установки проверяем биение на скорости и через 50–100 км делаем контрольную протяжку.

Конструкция

Какие бывают
проставки

Под E-Class L делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.

Ступичные (DRA)

15–50 мм. Крепятся к ступице, колесо — к проставке. Удобны для большой толщины и частой смены колёс.

Болтовые

5–12 мм. Ставятся между ступицей и диском, требуют болты длиннее штатных. Для аккуратной коррекции вылета.

Переходные и нестандарт

5×112 → другой PCD, нестандартная толщина или посадка. Изготавливаем по чертежу, образцу или замерам.

Обсудить нестандарт Чертёж, образец или замеры — любой вариант.

Порядок работы

Как заказать проставки

От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.

01

Заявка

Присылаете VIN, модель, год, фото ступицы и маркировку диска. Можно добавить пожелания по посадке.

02

Расчёт

Сверяем PCD, центральное отверстие, крепёж и ET. Считаем толщину и проверяем зазоры до суппорта и арки.

03

Изготовление

Подбираем позицию со склада или запускаем производство. Согласуем размеры, крепёж и срок.

04

Установка

Чистим ступицу, затягиваем крест-накрест динамометрическим ключом, через 50–100 км — контрольная протяжка.

Вопросы

Частые вопросы
про E-Class L

Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Mercedes-Benz E-Class L: размеры, крепёж, толщину и установку.

Задать свой вопрос

Другие модели

E-Class C-Class L S-Class L
Какие проставки подходят на китайскую E-Class L?

На V213 и V214 — 5×112 при центральном отверстии 66,6 мм и крепеже M14×1,5 R14. Для повседневной езды рекомендуем 10–20 мм; 25–30 мм — только после проверки зазоров при полной загрузке.

Чем E-Class L отличается от обычной E-Class?

Колёсной базой: она длиннее на 140 мм, весь прирост уходит в пространство для задних пассажиров. PCD, ЦО и крепёж те же, но масса и распределение нагрузки другие, а комплектации для КНР богаче по дискам.

Можно ли ставить проставки на E-Class L с AIRMATIC?

Да, но с умеренной толщиной. Пневмоподвеска меняет высоту кузова, поэтому зазоры проверяем в разных режимах. Обычно ограничиваемся 15–20 мм и не рекомендуем выходить за 20 мм без расчёта.

Подойдут ли проставки от W213 на E-Class L?

По крепежу — да, это одна платформа. Но толщина и зазоры зависят от длины базы, диска и загрузки. Комплект от стандартной машины может подойти, однако мы подбираем его под конкретный VIN и маркировку диска.

Какая толщина безопасна для E 300 L с 20-дюймовыми дисками?

Обычно 10–15 мм. На 20-дюймовых дисках с низким профилем мало запаса до суппорта и подкрылка, поэтому точную толщину подтверждаем по фото ступицы и шаблону.

Нужны ли удлинённые болты?

Для болтовых проставок 5–12 мм — да, болт должен входить в резьбу на 6–7 витков. Для ступичных проставок используются запрессованные болты. Посадка OEM-дисков — шаровая R14.

Какой момент затяжки болтов у E-Class L?

Около 130 Нм для M14×1,5. Затягиваем крест-накрест динамометрическим ключом, через 50–100 км — контрольная протяжка.

Есть ли проставки для E-Class L в наличии?

10, 15 и 20 мм обычно есть на складе. Нестандартную толщину и переходные комплекты изготавливаем под заказ; срок подтверждаем после заявки.

Заявка

Подберём проставки
для E-Class L

Пришлите VIN, год и фото ступицы или маркировку диска — проверим PCD, крепёж и зазор, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.

  • Сверим PCD, Ø66,6 и крепёж по поколению
  • Подскажем, что есть на складе
  • Рассчитаем нестандартную толщину
Позвонить +7 (900) •••-••-58 Написать Показать почту

Нажимая кнопку, вы отправляете заявку по Mercedes-Benz E-Class L. Ответим в течение 15 минут в рабочее время.