EQS 450+
2021 — н. в.- PCD
- 5×112
- ЦО
- Ø66,6 мм
- Крепёж
- M14×1,5 · R14
- Толщина
- 5–20 мм
Заднеприводная версия с максимальным запасом хода. Диски 19–20 дюймов.
Модель · EQS
Проставки для
Mercedes-Benz EQS
Проставки для флагманского электрического седана EQS V297 — 450+, 450 4MATIC, 580 4MATIC и AMG EQS 53. Максимально тихий салон и масса под 2,6 тонны: проверяем биение и посадку строже, чем на любой другой модели.
Проставки для Mercedes-Benz EQS есть в наличии
10 и 15 мм — на складе. Для AMG EQS 53 и 21–22-дюймовых дисков проверяем внутренний зазор индивидуально.
- 5×112 PCD
- Ø66,6 мм центральное отверстие
- M14×1,5 крепёж · R14
- 5–30 мм толщина проставок
Подбор
Какие проставки подходят на EQS
EQS — флагман электрической линейки Mercedes-Benz и один из самых тихих седанов в мире. Любая вибрация от проставки здесь слышна и ощущается сильнее, чем в S-Class: нет двигателя, который маскирует шум, а длинная база усиливает ощущение дисбаланса. Поэтому каждый комплект проверяем на биение особенно тщательно.
Ступица стандартная: 5×112, центральное отверстие 66,6 мм, болты M14×1,5 с шаровой посадкой R14. Диски — 19–22 дюйма, заднее подруливание до 10°, масса около 2,6 тонны. AMG EQS 53 добавляет крупные тормоза и более широкую колею.
Для EQS рекомендуем 10–15 мм: этого достаточно для ровной посадки, не меняя аэродинамику и комфорт. Большие толщины делаем только по расчёту. В наличии 10 и 15 мм, остальное — под заказ.
- Уточняем версию: 450+, 450 4MATIC, 580 4MATIC или AMG 53
- Проверяем зазор до суппорта на 21–22-дюймовых дисках
- Учитываем заднее подруливание до 10°
- Контролируем биение — в EQS вибрации особенно заметны
Поколения
EQS: размеры ступицы по поколениям
Болтовой рисунок и центральное отверстие одинаковые, но крепёж и допустимая толщина отличаются. Сверяйте данные с VIN — особенно для AMG, гибридов и китайской версии.
EQS 450 4MATIC
2021 — н. в.- PCD
- 5×112
- ЦО
- Ø66,6 мм
- Крепёж
- M14×1,5 · R14
- Толщина
- 5–20 мм
Полный привод. Проверяем зазоры на обеих осях и распределение массы.
EQS 580 4MATIC
2021 — н. в.- PCD
- 5×112
- ЦО
- Ø66,6 мм
- Крепёж
- M14×1,5 · R14
- Толщина
- 5–15 мм
Топовая версия с 20–21-дюймовыми дисками. Внутренний зазор проверяем отдельно.
AMG EQS 53
2022 — н. в.- PCD
- 5×112
- ЦО
- Ø66,6 мм
- Крепёж
- M14×1,5 · R14
- Толщина
- 5–15 мм
Крупные тормоза и 21–22-дюймовые диски. Толщину ограничиваем после проверки зазора.
На что смотреть
ET и зазоры
Штатный ET у EQS — примерно 30–42 мм в зависимости от диска. Заднее подруливание до 10° и пневмоподвеска требуют проверки геометрии. На 22-дюймовых дисках зазор до суппорта и рычагов особенно мал, поэтому без примерки не обходимся.
Проверить свой VINТолщина
От 5 до 50 мм —
с расчётом под арку
Для EQS нет одной «правильной» толщины: она зависит от вылета и ширины диска, зазора до суппорта и подкрылка. Ниже — ориентиры, которые мы проверяем по вашей машине.
5 мм
проверяем
Тонкая коррекция
Минимальное изменение вылета. Для EQS используется редко, но допустимо для аккуратной правки на OEM-дисках.
10 мм
в наличии
Рекомендуемый вариант
Оптимально для EQS: колесо встаёт ровнее, аэродинамика и комфорт сохраняются.
15 мм
в наличии
Выразительная посадка
Популярно на 20–21-дюймовых дисках. Требует болтов длиннее штатных и проверки зазоров.
20 мм
под заказ
Предел для комфорта
Допустимо при запасе до арок. На AMG EQS 53 и машинах с задним подруливанием считаем индивидуально.
25–30 мм
под заказ
Широкая посадка
Для шоу-стиля и расширенных арок. Обязательна проверка подкрылков и подшипников.
35–50 мм
по расчёту
Индивидуальный расчёт
Изготавливаем по чертежу. Для повседневной езды подходит редко: оцениваем геометрию и арки.
Для EQS крепёж M14×1,5 R14, момент затяжки около 130 Нм. Длина болта подбирается под толщину. После установки проверяем биение на скорости и через 50–100 км делаем контрольную протяжку.
Конструкция
Какие бывают
проставки
Под EQS делаем три типа изделий. Выбор зависит от толщины, задачи и того, хотите ли вы сохранить штатный крепёж.
Ступичные (DRA)
15–50 мм. Крепятся к ступице, колесо — к проставке. Удобны для большой толщины и частой смены колёс.
Болтовые
5–12 мм. Ставятся между ступицей и диском, требуют болты длиннее штатных. Для аккуратной коррекции вылета.
Переходные и нестандарт
5×112 → другой PCD, нестандартная толщина или посадка. Изготавливаем по чертежу, образцу или замерам.
Обсудить нестандарт
Чертёж, образец или замеры — любой вариант.
Порядок работы
Как заказать проставки
От первой заявки до установки — четыре шага. Сложные размеры согласуем до оплаты, чтобы не переделывать изделие.
Заявка
Присылаете VIN, модель, год, фото ступицы и маркировку диска. Можно добавить пожелания по посадке.
Расчёт
Сверяем PCD, центральное отверстие, крепёж и ET. Считаем толщину и проверяем зазоры до суппорта и арки.
Изготовление
Подбираем позицию со склада или запускаем производство. Согласуем размеры, крепёж и срок.
Установка
Чистим ступицу, затягиваем крест-накрест динамометрическим ключом, через 50–100 км — контрольная протяжка.
Вопросы
Частые вопросы
про EQS
Собрали то, что чаще всего спрашивают про проставки для Mercedes-Benz EQS: размеры, крепёж, толщину и установку.
Задать свой вопросКакие проставки подходят на Mercedes-Benz EQS?
На EQS V297 — 5×112 при центральном отверстии 66,6 мм и крепеже M14×1,5 R14. Для повседневной езды рекомендуем 10–15 мм; 20 мм — при запасе до арок, дальше — только по расчёту.
Чем EQS отличается от S-Class по ступице?
Ничем: у обоих 5×112, Ø66,6 и M14×1,5 R14. Отличаются масса, аэродинамика и заднее подруливание. Комплект от S-Class может подойти по крепежу, но толщину и зазоры под EQS считаем отдельно.
Почему для EQS важна центровка?
EQS — один из самых тихих седанов: вибрации от дисбаланса ощущаются сильнее, чем в бензиновой машине. Мы проверяем плоскость и биение каждого комплекта и напоминаем про чистку ступицы перед установкой.
Можно ли ставить проставки на EQS с задним подруливанием?
Да, но с проверкой зазоров до рычагов и арок. Задняя ось поворачивается до 10°, и увеличенная колея может изменить поведение в поворотах. Обычно ограничиваемся 10–15 мм.
Подойдут ли проставки на AMG EQS 53?
Да, PCD тот же. Ограничение — крупные тормоза и 21–22-дюймовые диски: внутренний зазор проверяем по фото ступицы. Обычно 10–15 мм; точную толщину подтверждаем после расчёта.
Нужны ли удлинённые болты на EQS?
Для болтовых проставок 5–12 мм — да, болт должен входить в резьбу на 6–7 витков. Для ступичных проставок используются запрессованные болты. Посадка OEM-дисков — шаровая R14.
Какой момент затяжки болтов у EQS?
Около 130 Нм для M14×1,5. Затягиваем крест-накрест динамометрическим ключом, через 50–100 км — контрольная протяжка.
Есть ли проставки для EQS в наличии?
10 и 15 мм обычно есть на складе. Нестандартную толщину и переходные комплекты изготавливаем под заказ; срок подтверждаем после заявки.
Заявка
Подберём проставки
для EQS
Пришлите VIN, год и фото ступицы или маркировку диска — проверим PCD, крепёж и зазор, предложим толщину и срок. Отвечаем в течение 15 минут в рабочее время.
- Сверим PCD, Ø66,6 и крепёж по поколению
- Подскажем, что есть на складе
- Рассчитаем нестандартную толщину
Заявка по EQS отправлена
Спасибо! Свяжемся с вами в течение 15 минут в рабочее время и уточним поколение, крепёж и толщину.
Вернуться к размерам